氣動(dòng)執(zhí)行元件-氣缸分類，煙臺(tái)氣缸生產(chǎn)廠為您介紹。

　　一、氣缸的原理和分類

　　氣缸原理：氣動(dòng)執(zhí)行器是將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置，例如氣缸和氣動(dòng)馬達(dá)。 是氣缸實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)和工作; 實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和工作的氣體馬達(dá)。 氣缸是氣動(dòng)變速器中的主要執(zhí)行器，在基本結(jié)構(gòu)上分為單作用和雙作用。 前者的壓縮空氣從一端進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致活塞向前移動(dòng)，而另一端的彈簧力或自重使活塞返回到原始位置。 后一個(gè)氣缸活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)由壓縮空氣驅(qū)動(dòng)。 缸由前端蓋，后端蓋，活塞，缸筒，活塞桿等組成。

　　氣缸的分類

　　在氣動(dòng)自動(dòng)化系統(tǒng)中，氣缸由于其具有相對(duì)較低的成本，安裝容易、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等等，各種優(yōu)點(diǎn)，因此也是應(yīng)用最為廣泛的一種執(zhí)行元件。氣缸的主要分類如下

　　1) 按結(jié)構(gòu)分為：

　　A 活塞式(雙活塞、單活塞)

　　B 膜片式(平膜片、滾動(dòng)膜片)

　　2) 按尺寸分為：

　　微型(缸徑2.5-6mm)、小型(缸徑8-25mm)、中型缸(缸徑32-320mm)

　　3) 按安裝方式分為：

　　A 固定式

　　B 擺動(dòng)式

　　3) 按潤(rùn)滑方式分為：

　　A 給油氣缸：對(duì)氣缸內(nèi)部活塞、缸筒等運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑。

　　B 不給油氣缸

　　4) 按驅(qū)動(dòng)方式分為：

　　A 單作用

　　B 雙作用

　　二：氣缸的選擇和使用

　　氣缸的種類和規(guī)格是很多的，合理的選擇氣缸，才能保證氣動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定工作。選擇氣缸時(shí)需要注意的事項(xiàng)如下：

　　1) 氣缸的主要工作條件

　　工作壓力范圍、負(fù)載要求、工作過(guò)程、工作環(huán)境溫度、潤(rùn)滑條件和安裝方式等

　　2) 氣缸的選擇要點(diǎn)

　　A 氣缸的缸徑

　　B 氣缸的行程

　　C 氣缸的安裝方式

　　D 氣缸的進(jìn)氣、排氣口導(dǎo)管內(nèi)徑

　　凱威-ZG震動(dòng)氣缸

氣動(dòng)執(zhí)行元件-氣缸分類

　　*安裝使用方便，只需通過(guò)氣缸前部法蘭將氣缸固定于需振動(dòng)的部件上，接通一個(gè)工作氣源即可實(shí)現(xiàn)振動(dòng)作用。

　　*振動(dòng)頻率高，振動(dòng)力大，因而振動(dòng)效果好。

　　*應(yīng)用范圍廣泛，可應(yīng)用于機(jī)械、建材、包裝等行業(yè)。

　　注:根據(jù)用戶需要，可開(kāi)發(fā)較小規(guī)格或更大規(guī)格的振動(dòng)氣缸。

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